Rok výroby motocyklu
Všechny díly
Rok výroby Sherco
SHERCO racing parts
SHERCO oblečení a doplňky
Picí systémy
Boty GAERNE
Oleje motul
Přezouvačka pneu
Pneu Enduro
3D prohlídka našeho showroomuÚplně nový motor 250/300 4 takt!
- Větší výkon
- Větší točivý moment
- Více radosti
Čtyřtaktní verze 250/300 má nový motor, který byl navržen tak, aby dosáhl nových úrovní výkonu spolu s vylepšeným chlazením a účinností.
Cíl: Učinit motocykl ještě efektivnějším v soutěžích a ve všech oblastech endura.
- Snímač polohy převodového stupně : Umožňuje volbu jiného MAPování na každém převodovém stupni, aby byla zajištěna optimální odezva motoru i přes zvýšení výkonu.
- Nová optická identita a snížení hmotnosti.
- Nový hořčíkový kryt spojky.
- Nový hořčíkový kryt zapalování.\
- Nové titanové sací ventily.
- Nové ventilové pružiny.
- Maximální otáčky motoru byly zvýšeny na 14.000 ot/min. Motor je velmi lineární a má zvýšený využitelný rozsah.
- Lehčí a kompaktnější centrální klikové skříně motoru.
- Nové uspořádání chlazení: lepší chlazení motoru v přední oblasti klikového hřídele.
- Nová spodní olejová tryska chlazení pístu (X2) pro lepší chlazení pístu.
- Nová skříň spojky.
- Přemístěný průzor hladiny oleje pro snadnější odečítání. Přemístěný uzávěr plnicího hrdla oleje pro snadnější plnění.
- Nový hřídel a protizávaží (integrované do sestavy převodovky pohonu vačky).
- Nová hlava válců s vylepšenou hlučností (vnitřní žebra na straně rozvodu pro snížení hluku).
- Nové sací a výfukové kanály (pouze u modelu 300).
- Nové sací kanály zlepšující objemovou účinnost při nízkých otáčkách. Přepracované výfukové kanály umožňují široké výkonové pásmo ve špičce (pouze 300).
- Nový systém sání motorového oleje (dvojité sací čerpadlo) redukuje celkové množství v oblasti klikového hřídele.
- Zlepšený výkon motoru a výrazné snížení brzdění motorem.
- Průměr škrticí klapky zvětšen z 38,5 mm na 42 mm.
- Zvýšení výkonu při vysokých otáčkách.
Pro více informací a žádost o zkušební jízdu navštivte nejbližšího prodejce Sherco!
